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搅拌泵车基体油箱的“头号杀手”

        周末的时候,天晟机械的售后接到一位客户的电话,语音急促,普通话夹杂着方言,言语中,透露出一股焦虑。原来,由于最近正逢雨季,客户的车辆停放不当,赶上暴雨的原因,停在低洼地的泵车没有能及时被客户转移走,而被积水浸泡。虽然搅拌泵车本身车身较高。但是还有部分基体油箱被暴雨冲刷,可能有雨水渗入液压油当中。导致液压油乳化,所以致电售后,咨询是否有可能会影响正常的施工。
 
        其实,混凝土泵车液压油乳化问题也是比较常见的问题,有些车主遇见这样的问题不知道该怎么办才好,觉得基体油箱是泵车的关键总成部分之一,油品有问题,会不会影响搅拌输送一体机的正常工作,其实,之所以液压油会乳化,很大一部分原因是有水误入。
 
        水进入天泵液压系统有以下几个原因:
1.空气中的水因冷热交替而凝结,变成水珠落入油中;
2.油箱的焊缝、法兰等密封不严,造成雨水渗入油箱;
3.泵送油缸损坏,水被砼泵配件活塞杆带入液压系统中;
4.清洗、换油、维修过程中带入水。
 
        试验证明,当混入水占小型混凝土泵车配件液压油0.05% ~0.1%时,砼泵配件液压油的透明度便明显变差,形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油 0.2%~0.5%时,小型泵车 配件液压油变成乳白色。如果小泵车 配件液压油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时,高温氧化物会充当乳化剂,加速油液的乳化。
 
        所以,小编在这里提醒各位车主,液压油容易进水部位有哪些?
1、主油缸与水箱部位油封;
2、液压油箱加油口密封;
3、加注液压油本身水分含量超标;
4、清洗搅拌泵车时,水通过油箱加油滤芯盖进入;
5、臂架油缸、支腿油缸、摆缸、搅拌马达等油封磨损严重,带入水分。
 
        为了防止小型混凝土泵车油液乳化,首先就要防止水分进入液压系统,这就要求我们在使用和维修中,采取一些防水措施:
1.及时排水,建议每次工作前开放水阀放一次水;
2.尽量避免在雨天换混凝土泵车 配件液压油,如果在雨天换液压油,应采取措施防止雨水进入油箱;  
3.雨天维修时,要做好油箱防水措施。

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